Últimas innovaciones sobre sistemas eléctricos para camiones

Siendo el tipo de vehículo que más tiempo pasa de media en las carreteras de nuestro país, no es de extrañar que los camiones sean los pioneros en albergar las últimas innovaciones sobre sistemas eléctricos que finalmente se acaban trasladando a pequeños vehículos como automóviles, furgonetas o incluso, motocicletas.

Por tanto, no es nada raro que las cifras de ventas de camiones de ocasión sean constantes y similares mes tras mes debido a que diferentes empresas transportistas renuevan sus modelos con el fin de disponer en su flota de vehículos de las últimas novedades.

Para que puedas conocer todas ellas, te hemos preparado el siguiente listado que esperamos que te ayude a conocer la tecnología que ya ha llegado a los camiones y la que está por llegar, siendo presentada mucha de ella en diferentes salones tecnológicos y del motor.

Innovaciones eléctricas en camiones 

Boost Recuperation System

De la mano de Bosch llega el Boost Recuperation System, un sistema que ofrece gracias a su generador la posibilidad de conducir digamos que a modo vela o lo que es lo mismo, con el máximo de ahorro de combustible y siendo capaz de aprovechar la potencia del frenado, algo que ya llevamos viendo un par de años en los coches de la fórmula 1.

Esto tiene como ventaja que se estima de un 30 a un 40% el ahorro de consumo del camión, dependiendo si circula por autopista o por ciudad. Una de las innovaciones eléctricas de mayor repercusión en el sector del automóvil.

iBooster 

Y en este listado de innovaciones sobre sistemas eléctricos, no podíamos dejar atrás el iBooster. Se trata de un amplificador de frenada que realiza sus funciones de forma electromecánica sin necesidad de presión del motor, lo que aumenta su durabilidad.

Por si fuera poco, esto reduce la distancia de frenada anterior a la instalación del sistema eléctrico de un 10 a un 20%, que como ya te puedes imaginar, esa pequeña distancia puede salvar tu vida, la de los pasajeros si llevaras u otros viandantes o vehículos que pudieran haberse visto implicados.

eClutch 

Se trata de un embrague revolucionario que como no podía ser de otra manera fue creado por Bosch y el mismo es capaz de pasar a punto muerto cuando el conductor no acelera, lo que hace que el consumo sea mucho menor, en concreto, diferentes medios de prensa escrita del sector lo sitúan entre un 4 a un 6%.

Aunque pueda parecer poco, ahorrar un 5% de consumo anual para un camionero que suele trabajar muchas horas al día estando siempre al volante, con tantos kilómetros recorridos podemos estar hablando de miles de euros a final de año.

Tres de las últimas innovaciones en sistemas eléctricos para camiones que como podrás observar, se centran en el ahorro de combustible y es que la mayor fuga de dinero de cualquier empresa de transporte es esa.

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